TRANSMISSÃO PARA KYMCO MAXXER 400 IRS 2X4 - 4X4 4T EURO II

TRANSMISSÃO para Kymco MAXXER 400 IRS 2X4 - 4X4 4T EURO II
(1)
(1)  23430-PWB1-900
SHAFT FINAL DRIVEN FRONT ASSY
(2)
(2)  23431-PWB1-900
SHAFT FINAL DRIVEN FRONT
(3)
(3)  23441-PWB1-900
SHAFT FINAL DRIVEN REAR
(4)
(4)  23519-PWB1-900
BEVEL GEAR DRIVE
(5)
(5)  40215-PWB1-900
BUMPER DRIVESHAFT
(6)
(6)  40401-PWB1-900
SHAFT MAIN TRANSMISSION
(7)
(7)  4040A-PWB1-900
COUPLING REAR OUTPUT SHAFT
(8)
(8)  40502-PWB1-900
COVER GEARCASE
(9)
(9)  52102-PWB1-900
BOOT FRONT PROPELLER
(10)
(10)  90203-PWB1-900
NUT M22 X 1,5
(11)
(11)  90204-PWB1-900
NUT FLANGE M16X1,5
(12)
(12)  90342-PWB1-900
SHIM (1.15X24.92X33.98) TYPE L
(13)
(13)  90441-LBA2-E00
WASHER PLAIN (1.56X22.21X34.13)
(14)
(14)  90501-KNBN-C00
WASHER PLAIN (3.03X16.25X28.90)
(15)
(15)  91256-PWB1-900
OIL SEAL 34 X 52 X 9
(16)
(16)  94621-PWB1-900
RING DRIVEN BEARING
(17)
(17)  95111-PWB1-900
CLAMP BOOT
(18)
(18)  95701-08020-06
BOLT FLANGE (M08X20) (BLACK)
(19)
(19)  96110-PWB1-900
BEARING BALL 25X52X15
(20)
(20)  96130-PWB1-900
BEARING BALL 25X52X21
(21)
(21)  96140-PWB1-900
BEARING NEEDLE 30X50X17
(22)
(22)  40408-PWB1-900
PLUG SECONDARY DRIVEN
 #     No peça Descrição Quantidade
(nesta visão)
       
(1)   
SHAFT FINAL DRIVEN FRONT ASSY
(2)   
SHAFT FINAL DRIVEN FRONT
(3)   
SHAFT FINAL DRIVEN REAR
(4)   
BEVEL GEAR DRIVE
(5)   
BUMPER DRIVESHAFT
(6)   
SHAFT MAIN TRANSMISSION
(7)   
COUPLING REAR OUTPUT SHAFT
(8)   
COVER GEARCASE
(9)   
BOOT FRONT PROPELLER
(10)   
NUT M22 X 1, 5
(11)   
NUT FLANGE M16X1, 5
(12)   
SHIM (1.15X24.92X33.98) TYPE L
(13)   
WASHER PLAIN (1.56X22.21X34.13)
(14)   
WASHER PLAIN (3.03X16.25X28.90)
(15)   
OIL SEAL 34 X 52 X 9
(16)   
RING DRIVEN BEARING
(17)   
CLAMP BOOT
(18)   
BOLT FLANGE (M08X20) (BLACK)
(19)   
BEARING BALL 25X52X15
(20)   
BEARING BALL 25X52X21
(21)   
BEARING NEEDLE 30X50X17
(22)   
PLUG SECONDARY DRIVEN
Aqui estão todas as peças relacionadas com a TRANSMISSÃO de seu Kymco MAXXER 400 IRS 2X4 - 4X4 4T EURO II. Estas são peças todas genuínas para assegurá-lo o melhor reparo possível que vai durar.
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